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QUELLA strada è diventata molto pericolosa e quindi occorre prendere provvedimenti urgenti per limitare i rischi per automobilisti e pedoni». Il grido d’allarme arr...
29 ottobre 2009
Langone contro l'incapacità di progettare come Dio comanda
Cambia il vento sulle pietre di Dio
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by sergiofortini @ 2009-10-09 – 09:43:07
Queste sono le cifre u...
QUELLA strada è diventata molto pericolosa e quindi occorre prendere provvedimenti urgenti per limitare i rischi per automobilisti e pedoni». Il grido d’allarme arriva dal consilgliere provinciale del Pdl Luigi Andreani (nella foto), che sollecita interventi urgenti.
«La Strada provinciale 447 di Cannaiola—dice Andreani nella mozione presentata al riguardo — da qualche anno ha registrato un notevole aumento di traffico, anche in considerazione dell’incremento delle attività commerciali che vi insistono, con l’apertura di numerosi negozi e di uno sportello bancario. IL TUTTO anche collegato alla nuova viabilità creatasi con lo svincolo che congiunge la nuova Strada Flaminia con Montefalco. Questo incremento di circolazione comporta aumentati pericoli per la viabilità e per l’incolumità dei cittadini e questo anche per le caratteristiche del manto stradale, della segnaletica orizzontale e verticale, dell’assoluta mancanza di semafori o limitatori di velocità. In pratica—aggiunge Andreani— tutte queste condizioni fanno sì che la sicurezza sia ai minimi termini in quel tratto stradale e questo non è tollerabile, visto anche che l’arteria attraversa un centro abitato».
E ANDREANI rivolge dunque un appello alla Provincia: «Invito il presidente della Provincia e l’assessore competente a non limitarsi alla semplice manutenzione dell’asfalto ma di procedere alla messa in sicurezza con adeguata segnaletica orizzontale e verticale, comprese le strisce per l’attraversamento pedonale, ed a tutte le necessarie opere per ridurre la velocità, che in tale tratto risulta essere particolarmente elevata e fonte di pericolo per l’incolumità dei cirradini».
LA SOLLECITAZIONE riguarda anche i tempi d’intervento, che Andreani auspica essere il più possibile rapidi e questo per eliminare quanto prima le possibili fonti di pericolo per la circolazione.

